开头 | 凤凰网财经《公司商议院》

作家 | 杨诗涵

日前，一则"比亚迪硬扛伊朗导弹"的音讯在外交媒体激勉热议。

据《以色列时报》及现场音讯表露，3 月 1 日，一枚伊朗导弹在耶路撒冷附进爆炸。报谈称，导弹爆炸后在路面留住彰着弹坑，附进多辆汽车受损严重，交通标记牌被平直炸飞。

图片浮现，一辆疑似比亚迪元 PLUS（国外版称 ATTO 3）的汽车横祸被爆炸触及。

此前，比亚迪王朝网销售行状部总司理路天转发有关新闻并暗示，"安全即是最大的豪华"，疑似侧面证据该车为比亚迪。

图片开头：外交媒体

这辆比亚迪元 PLUS，诚然外部毁伤，其车窗冲突、车体变形、外不雅受损，但不仅举座车身结构未发生垮塌，车门仍能普通开启，车内气囊也班师弹出，更要道的是，车辆未出现动怒、热失控等危机情况。

以色列红十字会救护车就业部门音讯浮现，乘员中司机受中度伤，两东谈主受轻伤，开云app登录入口另有两东谈主受惊吓，所幸无东谈主员物化。

事件随后激勉热议，有不雅点以为比亚迪"硬扛导弹"。

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凤凰网财经《公司商议院》特邀军事大众白孟宸对此点评。在他看来，这起事件中存在较强的无意性。"冲击波从车体后方斜向流程，大地替车辆承受了大部分能量。若弹着点稍有偏差或爆炸当量不同，效果可能悉数不同。因此，将其不祥概述为‘汽车硬扛导弹’在军事时间层面并不准确，公众应感性看待这类战场无意性事件。"

白孟宸进一步分析指出，"爆炸物对车辆的杀伤机理频繁包括几种：破片、冲击波、爆炸能量在车体中以应力波款式带来的屡次冲击、高和煦缺氧等。从画面来分析，车辆后方和侧面似乎有冲击波导致的形变踪影，幸运飞艇app但车体被击穿的踪影较少，车体侧面洒落比拟完好的玻璃，似乎也不合乎接近爆炸中心承受冲击波可能带来的玻璃飞溅的情况。"

据他推断，车辆主要依然因为导弹弹体残片在车辆后方陨落撞击大地产生的较小冲击破而受损。"陨落产生的冲击坑里面和车体名义似乎莫得呈现高温带来的影响，咱们大要不错推断莫得火箭燃料或者战争部高能材料捏续亏空的情况。"

此外，他向凤凰网财经《公司商议院》指出，受损车辆的位置值得计划。

"从弹坑形态与车辆相对位置来看，该车很可能原来并不在画面所浮现的位置。车身在承受冲击波后发生了位移，这评释注解了为何车辆侧面虽有变形，却未出现爆炸点隔壁应有的密集邻接伤或高温灼烧踪影。淌若是果真的爆炸，以该车与弹坑的距离，车辆很可能遇到更透顶的繁芜。"

白孟宸向凤凰网财经《公司商议院》强调，包括比亚迪在内的当代民用车蓄意中枢是支吾交通事故中的正面、侧面碰撞，其车身强度与吸能结构在这次事件中阐扬了作用，"但这与有益为支吾地雷或爆炸而蓄意的军用防雷车在蓄意逻辑和驻扎指标上有骨子分离，不成不祥等同。"

值得寂静的是，事故发生后车辆双闪灯捏续责任，似乎标明其系统在冲击后仍然具备一定功能。

"其他角度画面浮现车门似乎是普通开放，个东谈主见地应该一定进度上反馈出车辆电气系统的褂讪性。从以色列媒体表述现场无东谈主物化，有 50 岁男人‘中度受伤’，周围还有多东谈主受伤，咱们没法准确判断司机情况，但很可能车辆自己在蓄意中支吾后方追尾冲击的‘防鞭打’蓄意产生了一定作用。"

大众强调，诚然这次场景迥殊，但车辆简略承受一定冲击且未动怒，也从侧面反馈出连年来中国汽车工业在材料科学、车身结构蓄意及三电系统（电板、电机、电控）安全性上的长足跨越。这些基础工业的栽种，客不雅上增强了车辆在各式顶点情况下的安全冗余。

连年来，包括比亚迪在内的中国汽车品牌在以色列热销。证据最新发布的以色列 2025 年汽车销售数据，中国电动汽车品牌在纯电范畴阐扬强势，共计阛阓份额占据该地区近半壁山河。

比亚迪、奇瑞、小鹏与特斯拉共同组成纯电销量四强，均有越过 10% 的阛阓份额。

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